Walmar, o Baianinho do Iate, louco por Brasília, foge à mesmice sobre a capital

Elmo Serejo acatou sua sugestão, fã de automobilismo, para construir o autódromo de Brasília

Por

  Redação

 

 

Diário do Poder

 

 Nascido em Livramento, no sertão da Bahia, Walmar Montenegro Matos enfrentou oito dias de viagem dentro de um caminhão até chegar em Brasília, no dia 8 de dezembro de 1960. O Baianinho, como ficou conhecido, conta que acreditou na saga da construção e na coragem de Juscelino Kubitschek ao propor a interiorização do Brasil. “Ele fez o que fez contra tudo e contra todos”, resume.

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Walmar Montenegro Matos, o Baianinho, integra a série OS SESSENTA DE BRASÍLIA, que registra a vida e a experiência de brasileiros, alguns ilustres, outros desconhecidos, todos absolutamente fundamentais na construção da História da cidade que hoje proporciona a melhor qualidade de vida do País. É a declaração de amor da equipe do Diário do Poder a Brasília.

Aos 76 anos, o professor de Geografia aposentado relembra histórias que, segundo ele, fogem às mesmices do que contam sobre a capital. Apaixonado por automobilismo, Baianinho conta o dia em que teve uma conversa com o então governador Elmo Serejo sobre os “pegas” que ocorriam pelas madrugadas na nova capital. “Ele falou sobre as coisas boas que estava fazendo na saúde e educação, mas reclamou do que chamou de juventude transviada. Eu o informei que organizava as corridas e que Brasília precisava urgentemente de um autódromo. E assim foi feito”.

Os 1.000 km de Brasília, corrida que era disputada entre os dias 20 e 21 de abril em alusão ao aniversário da cidade, desperta saudades em Baianinho. Além de ser um dos organizadores, ele também era o chefe da pista – posto que tem orgulho em relatar. “O chefe de pista é responsável por evitar acidentes logo após um acidente. É ele quem coloca a bandeira amarela e limita a velocidade em pontos de perigo no circuito. Brasília poderia viver de automobilismo. Sempre teve vocação para isso”, afirma, relembrando nomes que disputavam a prova como Nelson Piquet, Roberto Pupo Moreno e Emerson Fittipaldi.

O Autódromo de Brasília foi inaugurado em 1974 com uma corrida de Fórmula 1.

A consolidação de Brasília como capital da República também foi tema da conversa. Na avaliação de Baianinho, Brasília só é Brasília porque os presidentes militares “a bancaram”. “O presidente Castelo Branco teve compromisso com o DF. Existia um medo coletivo de Brasília não dar certo e alguns setores pressionavam para que a capital voltasse a ser o Rio de Janeiro. A revolução consolidou Brasília”, diz.

Apaixonado por Brasília, Baianinho se irrita quando ouve alguma pessoa chamar o DF de “quadradinho” e esbraveja: “O que existe é um quadrilátero. O quadrilátero Cruls, em homenagem ao belga Luís Cruls que demarcou o que viria a ser a nova capital”. Ainda para ele, reclamar que Brasília não tem esquinas é apenas ignorância.

“Se quer ver esquina, vai para outra cidade. Brasília não foi pensada para ter esquinas. As coisas são assim”, sentencia.

Um capítulo à parte na vida de Baianinho é o Iate Clube de Brasília, local sempre escolhido para receber amigos. Sócio do clube há 43 anos, ele faz questão de lembrar uma frase de JK sobre o local: “O Iate é, de muito, a sala de visita da nova metrópole”. Com 150.000 m² de área, o Iate é um dos locais mais badalados de Brasília até hoje. “Somos uns 17 mil sócios. Desses, quase 4 mil sócios proprietários. Temos quase todas as modalidades de esportes e oferecemos uma vida social intensa”, conta, cumprimentando pelo nome cada pessoa que se aproximava da mesa em que concedia entrevista.

Ao olhar para trás, relembrar tantas histórias e momentos da vida, Baianinho conta o que sempre o impressionou em Brasília: qualidade de vida e poder aquisitivo. Segundo ele, sempre houve o que fazer na capital. “Alguns dizem que Brasília não tem muito o que fazer. Estão errados. Eu vivo aqui há tanto tempo e sempre tive o que fazer. A cidade é pulsante e entrega muito a quem quer conhecê-la”, finaliza